Kreisverkehr Wilbecke

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Die Wilbecke Richtung Kreisverkehr ist ab dem 3. September nur noch einspurig befahrbar. Die Heidener Straße von der Ahauser Straße Richtung Heiden bleibt weiterhin einspurig.



Mit dem Abschluss der Sanierung der Hausanschlüsse an der Heidener Straße wird die einspurige Verkehrsführung auch auf die Wilbecke Richtung Kreisverkehr ausgeweitet.



Fahrzeuge, die von Heiden kommen, werden aktuell über die Straßen Wilbecke, Am Kuhm und Johann-Walling-Str. zum Nordring geführt. Ab 03.09.2018 erfolgt die Umleitung von Heiden kommend über die Straßen Mühlenstraße, Wilbecke, Am Kuhm und Johann-Walling-Str. zum Nordring. Die Umleitung ist entsprechend ausgeschildert.

Die Umleitungsstrecken gelten insbesondere auch für die Radfahrer, welche über die Bahnhofstraße Richtung Innenstadt fahren wollen. Diese haben ab dem Kreisverkehr die Heidener Straße und dann die Mühlenstraße Richtung Innenstadt zu befahren. Der Rad- und Gehweg an der Heidener Straße steht nach den Sommerferien wieder zur Verfügung.



Die Stadt Borken bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis.



Ende Mai 2019 soll die Baumaßnahme abgeschlossen sein.



Zum neuen Kreisverkehr:

Aus Gründen der Verkehrssicherheit ist eine Verschiebung bzw. ein vollständiger Neubau des Kreisverkehrs Heidener Straße/ Bahnhofstraße/ Wilbecke erforderlich. Der Durchmesser des Kreisverkehrs wächst auf 40 Meter, das Zentrum verschiebt sich um rund 12 Meter Richtung Osten, um eine bessere Verkehrsführung der von außen herum geführten Radwege zu ermöglichen.

Im neuen Kreisverkehr werden die Radfahrerinnen und Radfahrer sowie Fußgängerinnen und Fußgänger höhenversetzt und bevorrechtigt durch den Kreisverkehr geführt. Der Kreisverkehr an der Wilbecke hat nach seinem Umbau nur noch vier „Arme“.

Die Zufahrt zum Kuhm-Center erfolgt nicht mehr über den Kreisverkehr, sondern über die Wilbecke. Der Plan sieht eine Zufahrt in Höhe des neuen Gebäudes (DM und Subway) und eine Ausfahrt neben dem derzeitigen Fußweg an der Aa (Mißgunst) vor.

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