Das Team der Radbar möchte vor dem Umzug möglichst viele Fahrräder verkaufen. Foto: hie
Heiden. Wenn am Maibökendag am 19. April wieder buntes Treiben in Heiden herrscht, präsentiert sich auch die Radbar entlang der Velener Straße mit einem besonderen Angebot: Rund 150 gebrauchte und fahrtüchtige Fahrräder stehen für kleine Preise zwischen 25 und 120 Euro bereit. Vom flotten Cityrad bis zum soliden Alltagsfahrrad können Besucher dort stöbern, während Musik, Stände und Aktionen den Tag begleiten.
Zehn Jahre Radbar
Seit zehn Jahren steht die Radbar in Heiden für unkomplizierte Mobilität und soziales Engagement. Entstanden ist die Idee während der Flüchtlingskrise, als der Verein „Heiden wir helfen“ gebrauchte Fahrräder aufbereitete, um sie Bedürftigen zur Verfügung zu stellen. Aus der spontanen Hilfsaktion entwickelte sich eine feste Einrichtung, die heute allen offensteht – vom Studenten bis zur Familie, die ein günstiges Rad sucht.
Günstig, zweckmäßig und nachhaltig Vier Ehrenamtliche halten die Radbar am Laufen. Jeden Montag und Donnerstag zwischen 15 und 17 Uhr werden Räder geprüft, repariert und verkauft. Neben Damen-, Herren- und Kinderrädern gehören auch einfache Reparaturen für dort erworbene Modelle zum Angebot. Der Erlös fließt über den Verein „Heiden wir helfen“ in Hilfsprojekte für die Ukraine und Rumänien.
Viele Fahrräder stammen von Privatleuten oder auch vom lokalen Fahrradhändler, die ihre „alten“ Räder wegen des E-Bike-Trends als Spende abgeben. Für die Radbar bedeutet das ein deutlich besseres Sortiment: verkehrssichere, moderne Gebrauchsräder zu fairen Preisen.
Umzug und Schlussverkauf
Noch in diesem Frühjahr zieht die Radbar von der Velener Straße in die Gartenstraße. „Bevor wir umziehen, wollen wir möglichst viele Fahrräder verkaufen. Das erleichtert den Neustart am neuen Standort enorm“, sagt Wolfgang Knüpfer, der das Projekt seit der ersten Stunde begleitet. Während der Umbauarbeiten bleibt die Radbar einige Monate geschlossen. Auch am neuen Ort wird es wieder eine Werkstatt und eine Verkaufsfläche mit fahrtüchtigen Fietzen geben – das Konzept bleibt gleich.
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